تخنیکي ځانګړتیاوې:
1. د برمه کولو ریګ کیدی شيټرانسپورټed پرته له دې چې د ډرل پایپ له مینځه ویسي، کوم چې خوندي کويلوژستیک لګښتاو ښه کويد لیږد موثریت، او د هغې ښکته برخه سربیره لريکرالرد تمدید او بیرته اخیستلو فعالیتونه او کولی شي په بشپړه توګه 3000mm ته بیرته راګرځي، او په بشپړه توګه د 4100mm پلنوالی ته پراختیا ورکړي، پدې توګه ډاډ ترلاسه کويساختماني ثباتاو د ډیری ساختماني اړتیاو سره تطابقکوچني ساختماني سایټونه.
2. د لوړ ځواکDongfeng Cummins انجنکارول کیږي او د ملي مرحلې - 111 اخراج اړتیاوې پوره کوي ، او د اقتصاد ، موثریت ، چاپیریال ساتنې ، ثبات او داسې نور ځانګړتیاوې لري.
3. د کورني مخکښو برانڈونو سره د بریښنا سرونه په یوه دقیقه کې د 33 گردشونو اعظمي سرعت سره کارول کیږي، او د لوړ تورک، د اعتبار وړ فعالیت او باثباته کیفیت ځانګړتیاوې لري.
4. د هیدرولیک سیسټم نړیوال پرمختللي مفکورې غوره کوي او په ځانګړي ډول د روټری برمه کولو ریګ اصلاح کولو لپاره ډیزاین شوی. اصلي پمپ، د بریښنا سر موټور، اصلي والو، مرستندویه والو، د توازن والو، د چلولو سیسټم، د سلیو سیسټم، پیلوټ هینډل، او نور د وارد شوي برانڈونو څخه دي، او معاون سیسټم د بار کولو سیسټم کاروي. ، او په غوښتنو باندې د جریان ویش ترلاسه کیږي.
5. د بریښنایی کنټرول سیسټم ټولې کلیدي برخې (ډیسپلی، کنټرولر، ډیپ سینسر، د غږ کولو نږدې سویچ، او نور) د نړیوالو مشهورو برانڈونو سره د لوړ پای اصلي وارد شوي اجزاو څخه دي، د باور وړ هوايي نښلونکي د کنټرول بکس لپاره په ترتیب سره کارول کیږي. د ځانګړي کورني انجینري ماشین محصولاتو رامینځته کول.
6. اصلي او مرستندویه وینچونه په ماسټ کې تنظیم شوي ترڅو د تار رسی سمت مشاهده کولو کې اسانتیا رامینځته کړي ، د دوه مات شوي لاین ډرم ډیزاین او کارول شوی ، د برمه کولو ریګ د نرم خوشې کولو لپاره د څو پرتونو تار رسیو سره ټپ شوی ، ترڅو د تار رسی اغوستل په مؤثره توګه کم شوي ، او د تار رسی خدماتو ژوند په مؤثره توګه ښه شوی.
انجن | برانډ | Cummins | |
درجه بندي ځواک | kw | ۱۹۴ | |
درجه بندي سرعت | r/min | ۲۲۰۰ | |
روټري ډرایو | Max.output torque | KN.m | ۲۱۰ |
د برمه کولو سرعت | 0-30 | ||
Max.drilling قطر | mm | ۱۵۰۰ | |
Max.drilling ژوروالی | m | ۴۵/۵۷ | |
د سلنډر ښکته کول | Max.pull-down پسټون فشار | KN | ۱۵۰ |
Max.pull-down پسټون پل | KN | ۱۶۰ | |
Max.pull-down پسټون سټروک | mm | ۴۱۰۰ | |
اصلي وینچ | Max. د کشولو ځواک | KN | ۱۸۰ |
Max. د کرښې سرعت | m/min | 80 | |
د تار رسی قطر | mm | 28 | |
مرستندویه وینچ | Max. د کشولو ځواک | KN | 50 |
Max. د کرښې سرعت | m/min | 30 | |
د تار رسی قطر | mm | 16 | |
اصلي ریک | اړخ | ±4° | |
وړاندې | 5° | ||
کیلي بار | 406 انټر لاک کیلی بار4*12.2m د کیلي بار 5*12.2m انټر لاک کول | ||
زیرمه | Max. د سفر سرعت | km/h | 2.8 |
Max. سرعت | r/min | 3 | |
د چیسس پلنوالی | mm | 3000-4100 | |
پلنوالی | mm | ۷۰۰ | |
د Caterpillar ځمکني اوږدوالی | mm | ۴۳۰۰ | |
هیدرولیک سیسټم | د پیلوټ فشار | mpa | 3.9 |
د کار فشار | mpa | 32 | |
د برمه کولو ټول وزن | kg | ۵۳۸۰۰ | |
ابعاد | کاري حالت | mm | 8200*4100*18150 |
د ترانسپورت حالت | mm | 14150*3000*3600 |

