TR400 د روټری برمه کولو رګ
لنډ معلومات:
د محصول تفصیل
د محصول ټګونه
ویډیو
تخنیکي مشخصات
TR400D د روټری برمه کولو رګ | |||
انجن | ماډل | CAT | |
درجه بندي ځواک | kw | 328 | |
ټاکل شوی سرعت | r/min | 2200 | |
د روټري سر | Max.output torque | kN´m | 380 |
د برمه کولو سرعت | r/min | 6-21 | |
اعظمي د برمه کولو قطر | mm | 2500 | |
اعظمي د برمه کولو ژوروالی | m | 95/110 | |
د ګ cyl سلنډر سیسټم | اعظمي ګ crowdه ګوه | Kn | 365 |
اعظمي استخراج ځواک | Kn | 365 | |
اعظمي ټکر | mm | 14000 | |
اصلي چوکۍ | اعظمي د زور ایستل | Kn | 355 |
اعظمي سرعت کش کړئ | m/min | 58 | |
د تار رسی قطر | mm | 36 | |
معاون ونچ | اعظمي د زور ایستل | Kn | 120 |
اعظمي سرعت کش کړئ | m/min | 65 | |
د تار رسی قطر | mm | 20 | |
د ماسک تاوان اړخ/ مخ/ شاته | ° | ± 6/15/90 | |
د کیلي بار تړل | ɸ560*4*17.6m | ||
د فریکشن کیلي بار (اختیاري) | ɸ560*6*17.6m | ||
کرشن | Kn | 700 | |
د چوکیو تعقیب | mm | 800 | |
د کیټرپیلر ځمکني اوږدوالی | mm | 6000 | |
د هیدرولیک سیسټم کاري فشار | Mpa | 35 | |
د کیلي بار سره ټول وزن | کيلوګرام | 110000 | |
ابعاد | کار کول (Lx Wx H) | mm | 9490x4400x25253 |
ترانسپورت (Lx Wx H) | mm | 16791x3000x3439 |
د تولید ځانګړتیاوې
د TR400D روټري ډرلینګ ریګ نوی ډیزاین شوی پلور جوړونکی ig دی چې په اصلي کاټرپیلر 345D بیس کې نصب شوی پرمختللی هیدرولیک بارولو ټیکنالوژي غوره کوي د پرمختللي بریښنایی کنټرول ټیکنالوژي مدغم کوي ، کوم چې د TR400D روټري ډرلینګ رګ ټول فعالیت د نړۍ پرمختللي معیارونه کوي.
د TR400D روټري برمه کولو رګ په ځانګړي ډول د لاندې غوښتنلیکونو لپاره ډیزاین شوی:
د ټیلیسکوپیک رګشن یا د کیلي بار معیاري اکمالاتو سره تړل ،
د کڅوړې کڅوړې پایې (د پوټکي سر د روټري سر لخوا پرمخ وړل کیږي یا په اختیاري ډول د قفس دوسیې په واسطه)
د دوام اګر په وسیله CFA پایلس
یا د ګ crowdې ګوchې سیسټم یا د هیدرولیک ګ crowdې سلنډر سیسټم
بې ځایه کیدل
د خاورې مخلوط
اصلي ب Featuresې
د برمه کولو رګ لپاره کاري ثبات تضمین کولو لپاره د لوی مثلث ملاتړ جوړښت غوره کوي.
اصلي وینچ د دوه موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي ، د دوه ځله کموونکو او واحد پرت جوړښت سره ، کوم چې کولی شي د فولادو تار رسی ګټور ژوند اوږد کړي او کاري لګښت کم کړي ، په ورته وخت کې د اصلي کړکۍ د کش ځواک او سرعت تضمینوي.
د وینچ مخکښ شیوا وسیلې لپاره د آزادۍ درجې سره دوه حرکتونه شتون لري ، او په اتوماتيک ډول د فولادو تار رسی لپاره مناسب مطلوب موقعیت کې تنظیم کیدی شي ، ټکر کموي او د خدمت ژوند اوږدوي.
د اعظمي 16m اوږد سټروک سره د وینچ کراډ سیسټم غوره کوي ، او د اعظمي قوې ځواک او د پل ځواک کولی شي 44 ټن ته ورسیږي. د انجینرۍ ډیری میتودونه په ښه توګه پلي کیدی شي.
د اصلي CAT انډر کیریج وکاروئ او پورتنۍ واحد د کرالر چوکۍ د 3900 او 5500mm ترمینځ تنظیم کیدی شي. د کاونټر وزن شا ته اړول شوی او د ټول ماشین ثبات او اعتبار ښه کولو لپاره لوړ شوی.
د هیدرولیک سیسټم کلیدي واحدونه د کاټرپیلر هیدرولیک سیسټمونه د اصلي کنټرول سرکټ او پیلوټ لخوا پرمخ وړل شوي کنټرول سرکټ کاروي ، د پرمختللي بار فیډ بیک ټیکنالوژۍ سره ، کوم چې جریان د اړتیا سره سم د سیسټم هر واحد توزیع کوي ، د عملیاتو لاسته راوړلو لپاره د انعطاف ګټې لري ، خوندیتوب ، مطابقت او دقیق.
د هیدرولیک سیسټم په خپلواک ډول خپریږي.
پمپ ، موټرو ، والو ، د تیلو ټیوب او پایپ ملګری د لومړي ټولګي ټولو برخو څخه غوره شوي چې لوړ ثبات تضمینوي. هر واحد چې د لوړ فشار مقاومت لپاره ډیزاین شوی (اعظمي فشار کولی شي په لوړ ځواک او بشپړ بار کې 35mpacan کار ته ورسیږي.
د بریښنایی کنټرول سیسټم د DC24V مستقیم اوسنی تطبیق کوي ، او PLC د هر واحد کاري حالت نظارت کوي لکه د انجن اور پیل او له مینځه وړل ، د ماسټ پورتنۍ گردش زاویه ، د خوندیتوب الارم ، د برمه کولو ژوره ، او ناکامي.
د بریښنایی کنټرول سیسټم اصلي برخې لوړ کیفیت دي او پرمختللي بریښنایی لیولینګ وسیله غوره کوي کوم چې کولی شي په آزاده توګه د اتوماتیک حالت او لارښود حالت ترمینځ تیر شي. دا وسیله د عملیاتو په جریان کې عمودی ساتلو لپاره ماسټ څارنه او کنټرولوي. ماسټ د پرمختللي لارښود او آټو سویچ بریښنایی توازن وسیلې لخوا په اتومات ډول کنټرول او نظارت کیږي ترڅو دا عمودی وساتي ، کوم چې کولی شي د پایینګ سوري عمودي اړتیاوې په مؤثره توګه تضمین کړي او د کنټرول او دوستانه انسان-ماشین تعامل انسانیت ترتیب ترلاسه کړي.
ټول ماشین د کاونټر وزن کمولو لپاره مناسب ترتیب لري: موټور ، د هیدرولیک تیلو ټانک ، د تیلو ټانک او ماسټر والو د سلیوینګ یونټ شاته موقعیت لري ، موټور او هر ډول والونه د هود ، ښکلي ب appearanceه پوښل شوي.