له ۲۰۰۳ کال راهیسې، د روټري ډرلینګ ریګ په کورنیو او نړیوالو بازارونو کې په چټکۍ سره وده کړې، او د پایل صنعت کې یې یو باثباته مقام نیولی دی. د پانګونې د یوې نوې طریقې په توګه، ډیری خلکو د روټري ډرلینګ ریګ عمل تعقیب کړی، او آپریټر یو ډیر مشهور لوړ معاش لرونکی مسلک ګرځیدلی دی. د روټري ډرلینګ ریګونو لوی تولید ډیری آپریټرانو ته اړتیا لري. د روټري ډرلینګ ریګ آپریټران باید کوم اساسي مسلکي ځانګړتیاوې ولري؟
الف. د ساختماني طریقې په اړه
کله چې د څرخيدونکي برمه کولو ریګ د خټو په غټه طبقه کې د جیولوژیکي ګروټ کولو لپاره کارول کیږي، نو دا ممکن د ډیر توازن ستونزه ولري. لاندې د خټو ډبرې شتون لري، کوم چې ښوییدلي او سخت دي. دا کار چلونکي ته اړتیا لري چې یو ټاکلی ساختماني وړتیا ولري. د خټو طبقه د برمه کولو ماشین ته اړتیا لري چې پرته له فشار څخه په لوړ سرعت سره وګرځي او د ډیر مربع فوٹیج ستونزه حل کولو لپاره ورو حرکت وکړي. په فوټیج کې د ستونزې اصلي دلیل د برمه کولو وسیلو ښه والی دی، او تر ټولو مهم، د ډرل بټونو غوره کولو څرنګوالی.
ب. د څرخي برمه کولو ریګونو د ساتنې او ترمیم وړتیا
د روټري ډرلینګ ریګ آپریټر په توګه، دا پدې معنی ندي چې تاسو د ډرلینګ ریګ په ښه توګه چلولو لپاره وړ یاست. دا هم اړینه ده چې د ریګ ساتلو او په شخصي توګه معاینه کولو لپاره ریګ ته لاړ شئ. یوازې پدې توګه ستونزه موندل کیدی شي او حادثه په پیل کې اداره کیدی شي.
د مثال په توګه، یو آپریټر شته چې حتی د روټري ډرلینګ ریګ تیل به هم نه اضافه کوي، او مرستندویه کارګرانو ته به یې اجازه ورکړي. مرستیال یوازې د کار بشپړولو لپاره غوړ غوړ اضافه کړ، او په احتیاط سره یې ونه کتل، او ونه موندل چې د لفټر (روټري جوائنټ) سکرو خلاص و، نو هغه د بریښنا سر ښکته کړ. د ساختماني کار له پیل څخه یو ساعت څخه ډیر وروسته، ځکه چې بولټ د ډرل پایپ ته ولوید، د راډ پدیده وه، او یوه نیمګړتیا وه چې د ډرل بټ سوري نشي پورته کولی. که چیرې آپریټر ژر پوه شي او ژر ورسره معامله وکړي، نو شیان به دومره پیچلي نه وي، نو آپریټر باید په شخصي توګه د ډرلینګ ریګ ساتلو او معاینه کولو ته لاړ شي.
ج. د آپریټر د مهارت کچه کولی شي په مستقیم ډول د مختلفو جیولوژي او کاري موثریت تفسیر وګوري
د مثال په توګه، ځینې چلونکي به KBF (pick sand drill) او KR-R (عموما د بیرل ډرل، کور ډرل په نوم پیژندل کیږي) غوره کړي کله چې دوی د جیولوژي سره مخ شي چیرې چې د ځمکې لاندې هوا لرونکي ډبرې فشاري ځواک 50Kpa دی، د SBF (سپیرل ډرل بټ) پرځای، ځکه چې د سوري ژوروالی له 35 مترو څخه ډیر دی، ډیری ډرل ریګ چلونکي نشي کولی د ماشین لاک راډ لاک خلاص کړي، کوم چې د ډرل راډ د غورځیدو لامل کیږي کله چې ډرل ریګ ډرل پورته کوي. مګر هغه څه چې دوی نه پوهیږي دا دي چې پدې جیولوژیکي حالت کې، SBF (سپیرل ډرل بټ) په جوړښت او کرشنگ اغیز دواړو کې خورا غوره دی. که چیرې مائل سوری وموندل شي او انحراف په وخت سره سم شي، د ډرل کولو اغیز خورا ښه دی.
هر کله چې تاسو د سینوو څخه د روټري ډرلینګ ریګ اخلئ، موږ ډیر مسلکي روټري ډرلینګ ریګ آپریټرونه لرو چې تاسو ته به د روټري ډرلینګ ریګونو د عملیاتو ټیکنالوژۍ په اړه وړیا لارښوونه وکړي. که تاسو د روټري ډرلینګ ریګ د عملیاتو په اړه کومه پوښتنه لرئ، مهرباني وکړئ له موږ سره مشوره وکړئ.
د پوسټ وخت: نومبر-۰۱-۲۰۲۲





