1.د سوري تیز انحراف عموما د جیولوژي له امله رامینځته کیږي. د ډبرې طبقې د هوا د تودوخې درجې، د ډبرې غیر مساوي ویش، او داسې نورو له امله، د ډرل پایپ ناڅاپه بندیږي کله چې اصلي رول په سوري کې یو ټاکلي موقعیت ته ورسیږي، یا د ډرل پایپ ناڅاپه یوې خوا ته تکیه کوي، چې په سوري کې په یو ټاکلي موقعیت کې ناڅاپي انحراف په ګوته کوي.
۲ ورو انحراف د اصلي رول د غځولو او د سوري د ژوروالي سره، د ډرل پایپ لومړۍ برخه د بیرل په لور مخ په وړاندې ځي او له مرکز څخه انحراف کوي، او د ډرل پایپ لومړۍ برخه تل په یوه لوري کې بیرل ته نږدې کیږي، چې دا په ګوته کوي چې سوري ورو ورو په یوه لوري کې انحراف کوي، او نږدې سوري متعصب وي.
۳ د ډرل پایپ ښکته کولو سره غیر منظم انحراف، د ډرل لومړی پایپ له یوې خوا څخه بلې خوا ته ټکان ورکول، یا په وچ سوري کې ډرل کول کولی شي په مستقیم ډول سوري ته وګوري پرته له منظم سرپل انحراف پدیده، دا انحراف پدیده ډیری د بشپړ او قوي هوا لرونکي ډبرې طبقې لخوا ده، د ډرل کولو پایپ ډرل کولو د غیر مساوي ځواک له امله د اوږدوالي انحراف. ۱. جیولوژیکي جیولوژي د جزوي سوري اصلي لامل دی. که جیولوژي د لوس طبقه او خټې طبقه وي، نو په سوري کې به هیڅ انحراف نه وي. ډیری یې د جیولوژیکي بدلونونو او د هوا لرونکي ډبرې او ډبرې غیر مساوي ویش له امله رامینځته کیږي، چې په پایله کې د ډرل کولو پرمهال د ډرل کولو بالټ غیر مساوي ځواک رامینځته کیږي. ۲ د ډرل بالټ اصلي دنده د ډرل کولو پرې کول دي، مګر دا د لارښوونې او انحراف مخنیوي دنده هم لري. د ډرل مرکز د پیلوټ ټیپ د موقعیت فعالیت لري، او د پیلوټ ټیپ کولی شي د ډرل کولو ترتیب، د ډرل کولو غاښونو شمیر او زاویه بدل کړي که چیرې درجه یو شان وي، ایا د اړخ چاقو یا د ډرل بدن دواړو خواوو کې د محافظتي پټې لوړوالی یو شان وي، دا توضیحات کولی شي د ډرل بالټ ډرل کول چپ او ښي ځواک یونیفورم کړي او د انحراف مخه ونیسي. 3 عملیات کله چې په سوري کې ډبرې، ډرېفټ ډبرې، ډبرې، د هوا سره تړلي ډبرې پرتونه وي، نو اړینه ده چې د تیرولو او فشار حالت کنټرول کړئ، که چیرې چټک ډرل کول د تیز انحراف سوري لامل شي.
د جزوي سوري 1 د مخنیوي څرنګوالی د جیولوژیکي راپور، اصلي نمونې، جغرافیایي چاپیریال او داسې نورو له لارې د جیولوژیکي تحقیقاتو انجینرۍ پوهیدو لپاره، د جیولوژیکي وضعیت مفصل پوهاوی.2 د اصلي تایید له لارې، د راجر بالټ کولی شي د دوه ګوني لاندې شګو بالټ په پرتله د غوره انحراف مخه ونیسي، ځکه چې د راجر ګیر بالټ د ډرل کولو مقاومت کوچنی دی، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د پیلوټ ډرل کولو میتود کې د انحراف سوري مخه ونیسي.3 د برمه کولو بالټ تر هغه ځایه غوره کړئ چې امکان ولري، ترڅو د برمه کولو بالټ د برمه کولو مقاومت کم کړي، په ځانګړي توګه د مرکزي پیلوټ ټیپ د موقعیت اغیز لري، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د انحراف سوري مخه ونیسي.4 د لارښود ډرل پایپ کولی شي د سکرو پایپ یا دوه ګوني لاندې ډرل پایپ څخه پورته د اپرچر قطر سره سم د 2 مترو اوږد ساتونکي سلنډر ویلډ کړي. د ډرل پایپ لارښود ډرلینګ اوږدولو سره، دا طریقه کولی شي په مؤثره توګه د انحراف سوري مخه ونیسي. 5 د عملیاتو کنټرول تیریدل، فشار، سرعت او کنټرول ډرلینګ سرعت کولی شي په مؤثره توګه انحراف کم کړي. 6 د ډرلینګ طریقه د کمپن او بار له لارې اوسني جیولوژیکي وضعیت قضاوت کوي، او د ډرلینګ طریقه بدلوي: لکه د ډرلینګ پرې کول، د ډرلینګ ټوټه کول، د ډرلینګ حرکت کول او د ډرلینګ پیس کول، او د ډرلینګ طریقه بدلول هم کولی شي په مؤثره توګه د جزوي ډرلینګ سوري مخه ونیسي.
د حل کولو څرنګوالی الف، د سوري کږیدل جدي نه دي، کولی شي د ډرل کولو ته دوام ورکولو لپاره ریګ بیا تنظیم کړي. په جدي قضیو کې، خټه باید بیرته ډکه شي او بیا د کثافاتو له مینځه وړلو وروسته ډرل شي. د ډرل کولو څخه د مخنیوي لپاره د سوري مستقیم ترمیم لپاره د امپیک ډرل څخه کار مه اخلئ. ب. کله چې انحراف جدي نه وي او د ډبرې سطحې سختوالی لوړ نه وي، د سطحې کولو او بیا ډرل کولو لپاره د فلیټ لاندې ډرل بټ وکاروئ یا د ډرل کولو دمخه د کوچني ډرل بټ څخه کار واخلئ. ج. کله چې انحراف جدي وي او د ډبرې سطحې سختوالی لوړ وي، د ډرل کولو پایل سمدلاسه د کانکریټ ورته درجې وي. کله چې د کانکریټ ځواک له 70٪ څخه ډیر ته ورسیږي، د ډرل کولو کوچنی لیډ سوري به پراخه شي؛ د. کله چې انحراف جدي وي او د ځمکې لاندې اوبو مقدار لوی نه وي، د لاسي سوري کارول کیدی شي د ډبرې سطحې سمولو لپاره.
د پوسټ وخت: فبروري-۰۸-۲۰۲۵