• فیسبوک
  • یوټیوب
  • واټس اپ

د افقي لوري برمه کولو رګ ځانګړتیاوې

افقي لوري برمه کولو ریګ (6)

دافقي لوري برمه کولو ریګد کراس کولو ساختماني کارونو لپاره کارول کیږي. د اوبو او اوبو لاندې عملیات شتون نلري، کوم چې د سیند نیویګیشن اغیزه ونکړي، د سیند دواړو غاړو ته بندونو او د سیند د غاړې جوړښتونو ته زیان ونه رسوي، او ساختماني کار د فصلونو پورې محدود نه دی. دا د لنډ ساختماني مودې، لږ پرسونل، د بریالیتوب لوړه کچه، خوندي او باوري ساختماني کار، او داسې نور ځانګړتیاوې لري. د نورو ساختماني میتودونو په پرتله، افقي سمتي برمه کولو ریګ سایټ ته ګړندی لاسرسی لري، او د ساختماني کار ځای په انعطاف سره تنظیم کیدی شي. په ځانګړي توګه په ښاري ساختماني کار کې، دا کولی شي په بشپړ ډول خپلې ګټې وښيي، د لږ ساختماني ځمکې، د پروژې ټیټ لګښت او ګړندي ساختماني سرعت سره.

د ښاري پایپ شبکې ژوروالی عموما له 3 مترو څخه کم وي. کله چې د سیند څخه تیریږي، دا عموما د سیند له سطحې څخه 9-18 متره لاندې وي. له همدې امله، د کراس کولو لپاره افقي سمتي ډرلینګ ریګ غوره کیږي، کوم چې په شاوخوا چاپیریال هیڅ اغیزه نلري، د ځمکې بڼه او چاپیریال ته زیان نه رسوي، او د چاپیریال ساتنې اړتیاوې پوره کوي. عصري کراس کولو تجهیزات د کراس کولو لوړ دقت لري، د ایښودلو لار او د ښخ شوي ژوروالي تنظیم کول اسانه دي، او د پایپ لاین د قوس ایښودلو فاصله اوږده ده، کوم چې کولی شي د ډیزاین لخوا اړین د ښخ شوي ژوروالي سره په بشپړ ډول پوره کړي، او کولی شي پایپ لاین د ځمکې لاندې خنډونو څخه تیر کړي.

د جوړولوافقي لوري برمه کولو ریګد ترافیکو مخه به ونه نیسي، شنه ځای او نباتات به زیانمن نه کړي، د دوکانونو، روغتونونو، ښوونځیو او اوسیدونکو عادي ژوند او کاري نظم به اغیزمن نه کړي، او د اوسیدونکو په ژوند کې د دودیزو کیندنې ساختماني مداخلې، د ترافیک، چاپیریال او شاوخوا ودانیو بنسټ ته زیان او منفي اغیزې به حل کړي.


د پوسټ وخت: دسمبر-۰۳-۲۰۲۱