• فیسبوک
  • یوټیوب
  • واټس اپ

د CFG د پایل جوړولو اړتیاوې

۱. د سیمنټو د مچۍ د ایش د مات شوي ډبرې جوړول باید د ډیزاین اړتیاوې او د ساحې شرایط تعقیب کړي، او د اوسني ملي معیارونو سره سم وي: (۱) اوږد سرپل ډرلینګ او ګروټینګ انبارونه د یوځای شوي خاورې، سلټي خاورې، او د ځمکې لاندې اوبو له سطحې پورته مصنوعي ډکولو بنسټونو لپاره مناسب دي؛ (۲) د سلري دیوال ډرلینګ او ګروټینګ انبارونه د یوځای شوي خاورې، سلټي خاورې، شګلنې خاورې، مصنوعي ډکولو خاورې، جغل خاورې، او د هوا شوي ډبرو طبقو لپاره مناسب دي؛ (۳) اوږد سرپل ډرلینګ او پایپ پمپ فشار مخلوط موادو انبارونه د یوځای شوي خاورې، سلټي خاورې، شګلنې خاورې، او نورو بنسټونو لپاره مناسب دي، او همدارنګه د سخت شور او سلټي ککړتیا کنټرول اړتیاو سره سایټونه؛ (۴) د پایپ ډوبیدو او ګروټینګ انبارونه د یوځای شوي خاورې، سلټي خاورې، مصنوعي ډکولو خاورې، او غیر کمپیکټ شوي موټی شګو طبقو لپاره مناسب دي.

 

۲. د اوسني ملي معیارونو سره سم، د اوږد سرپل برمه کولو او پایپ داخلي پمپ فشار مخلوط موادو د ډنډ کولو، او همدارنګه د پایپ ډنډ کولو او ګروټ کولو انبارونو جوړول باید لاندې اړتیاوې هم پوره کړي: (۱) د جوړولو په جریان کې، مخلوط مواد باید د ډیزاین تناسب سره سم چمتو شي. مکسر ته د اضافه شوي اوبو مقدار د مخلوط موادو د سلمپ لخوا کنټرول کیږي. د اوږد سرپل برمه کولو او پایپ داخلي پمپ فشار مخلوط موادو د ډنډ جوړولو لپاره، سلمپ باید 180-200 ملي میتر وي، پداسې حال کې چې د پایپ ډنډ کولو او ګروټ کولو انبار جوړولو لپاره، دا باید په غوره توګه 30-50 ملي میتر وي. د ډنډ جوړولو وروسته، د ډنډ په سر کې د تیرونکي سلیري ضخامت باید له 200 ملي میتر څخه ډیر نه وي؛ (۲) د ډیزاین شوي ژوروالي ته د ډنډ کولو وروسته، د اوږد سرپل برمه کولو او پایپ داخلي پمپ فشار مخلوط موادو د ډنډ جوړولو لپاره، د ډرل راډ پورته کولو وخت باید په سمه توګه کنټرول شي. د پمپ شوي مخلوط موادو حجم باید د پایپ د ایستلو سرعت سره سمون ولري ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د مخلوط موادو یو ټاکلی لوړوالی په پایپ کې پاتې کیږي. که چیرې د مشبوع شګې یا مشبوع سلټ طبقو سره مخ شئ، نو پمپ باید د نورو موادو انتظار کولو لپاره ودرول نشي. د پایپ ډوبیدو او ګروټ کولو پایل جوړولو لپاره، د پایپ ایستلو سرعت باید په اوسط خطي سرعت سره کنټرول شي، د پایپ ایستلو لاین سرعت شاوخوا 1.2-1.5m/min کنټرول سره. که چیرې د خټې یا سلټي خاورې سره مخ شئ، د پایپ ایستلو سرعت په مناسب ډول ورو کیدی شي؛ (3) د جوړولو په جریان کې، د پایل پورته لوړوالی باید د ډیزاین شوي پایل پورته لوړوالی څخه لوړ وي. د ډیزاین شوي پایل پورته لوړوالی باید د پایل واټن، د پایل ترتیب بڼه، د ساحې جیولوژیکي شرایطو، او د پایل جوړښت ترتیب پراساس وټاکل شي، عموما د 0.5m څخه کم نه وي؛ (4) د پایل جوړولو په جریان کې، د مخلوط موادو نمونې باید د ازموینې بلاکونو جوړولو لپاره واخیستل شي. هر ماشین باید هره ورځ د ازموینې بلاکونو یو سیټ (3 بلاکونه) تولید کړي (د 150mm اړخ اوږدوالی سره کیوبونه)، کوم چې باید د 28d لپاره معیاري درملنه شي، او د دوی فشاري ځواک باید اندازه شي؛ (۵) د پایپ اچولو د پایپ جوړولو په جریان کې، د نویو جوړو شویو پایپونو اغیز باید په پخوانیو جوړو شویو پایپونو باندې ولیدل شي. کله چې وموندل شي چې پایپ مات شوی او جلا شوی، د انجینرۍ پایپونه باید یو په یو جامد فشار ولري. د جامد فشار وخت عموما 3 دقیقې دی، او د جامد فشار بار اړین دی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې مات شوي پایپونه سره وصل دي.

 

۳. د جامع بنسټ د بنسټ کنده د لاسي یا میخانیکي وسیلو، یا د لاسي او میخانیکي وسیلو ترکیب له لارې کیندل کیدی شي. کله چې میخانیکي او لاسي کیندنه یوځای شي، د لاسي کیندنې ضخامت باید د ساحې د کیندنې له لارې وټاکل شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د میخانیکي کیندنې له امله رامینځته شوی مات شوی برخه د بنسټ د ښکته برخې څخه ټیټه نه وي، او د انبارونو ترمنځ خاوره ګډوډ نه شي.

 

۴. د کشن طبقې د ایښودلو لپاره باید د جامد ترکیب طریقه وکارول شي. کله چې د بنسټ د ښکته سطحې لاندې د ډیریو ترمنځ د خاورې د اوبو مقدار کوچنی وي، نو د متحرک ترکیب طریقه هم کارول کیدی شي.

 

۵. د جوړولو په جریان کې، د میخونو اوږدوالی لپاره د منلو وړ انحراف ۱۰۰ ملي میتر، د میخونو قطر ۲۰ ملي میتر، او د عمودیتوب لپاره ۱٪ دی. د بشپړ بنسټ لپاره چې په یوه قطار کې میخونه ایښودل شوي وي، د میخونو موقعیتونو لپاره د منلو وړ انحراف د میخونو قطر ۰.۵ ځله دی؛ د پټې بنسټ لپاره، د محور سره عمودي میخونو موقعیتونو لپاره د منلو وړ انحراف د میخونو قطر ۰.۲۵ ځله دی، او د محور په اوږدو کې د سمت لپاره، دا د میخونو قطر ۰.۳ ځله دی. د میخونو په یوه قطار کې د میخونو موقعیتونو لپاره د منلو وړ انحراف باید له ۶۰ ملي میتر څخه زیات نه وي.


د پوسټ وخت: جون-۰۴-۲۰۲۵